Un beau bouchon de réservoir

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Séduit par le design et la qualité de fabrication du bouchon de reservoir en aluminium vu sur une récente Morgan (de série), mais qui est vendu en accessoire, j’en ai fait l’acquisition au Garage Albert de Bruxelles, non sans me renseigner sur la possibilité de le monter sur des anciens modèles.

Le montage est relativement simple et demande environ ½ heure, outillage preparé.

Outillage : Il faut se munir d’une perçeuse équipée d’une petite fraise afin de réaléser le trou du précédent bouchon qui est légèrement plus petit. Ce réalésage est tres facile surtout sur l’aluminium. Il faut aussi une petite clé triquoise pour serrer la bague à visser derrière le nouveau bouchon. A défaut, on peut utiliser deux vis ou deux axes quelconques, assez longs (comme par exemple des forets) dans les trous de la bague, et serrer à la main avec une tige ou un tournevis en travers. Enfin, il faut une clé universelle assez large pour devisser l’écrou de l’ancien bouchon.

Aspect du bouchon désassemblé 

          
  Procédure

    -Enlever la roue de secours pour accéder à la partie interne du bouchon
    -Déserrer le collier de la durite et le faire glisser vers le bas de la durite
    -Dévisser completement l’écrou de l’ancien bouchon
    -Retirer l’ancien bouchon par le dessus et boucher la durite d’essence avec un chiffon pour éviter de laisser tomber quoi que ce soit dans le reservoir
    -Tracer l’emplacement du nouveau bouchon vers l’extérieur pour une position optimale du nouveau bouchon au plan esthetique (il est plus gros et ne doit pas se retrouver trop près de la roue de secours) et réaléser en douceur, juste ce qu’il faut. Ebarber et souffler la limaille.



    -Introduire le corps du nouveau bouchon sur lequel on aura bien vissé le couvercle, sans oublier le joint de liège qui protégé la carrosserie et en positionnant la charnière vers le haut.


   - Visser la bague intérieure, la serrer et remettre la durite et son collier, débarassée de son chiffon.                        



Ce bouchon de reservoir d’excellente qualité fourni avec une paire de clés siglées Morgan du plus bel effet, rehausse le coté “vintage” de la voiture et me paraît un accessoire intéressant, d’autant que le remplissage devrait être favorisé par l’existence de trous de ventilation.
Amitiés à Tous.

C.G. de FLAMESNIL